简体中文
目前，主流伺服驱动器以数字信号处理器(DSP)为控制核心，实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。电力设备一般采用以智能电力模块(IPM)为中心设计的驱动电路。
IPM内部集成了驱动电路，具有过电压、过电流、过热、欠电压等故障检测保护电路，在主电路中添加了软启动电路，以减少启动过程对驱动器的影响。
伺服驱动器功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路整流输入的三相电或商用电源，获得相应的直流电。通过整流的三相电或商用电源，通过三相正弦PWM电压逆变器变频驱动三相永磁同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单地说是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)的主要拓扑电路是三相全桥不控制整流电路。
随着伺服系统的大规模应用，伺服驱动器的使用、伺服驱动器的调整、伺服驱动器的维护是伺服驱动器当今重要的技术课题，越来越多的控制技术经营者对伺服驱动器进行了技术深入的研究。
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分，广泛应用于工业机器人和数控加工中心等自动化设备。特别是控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已成为国内外研究的热点。目前，基于矢量控制的电流、速度和位置3闭环控制算法广泛应用于交流伺服驱动器的设计。该算法中的速度闭环设计是否合理，对整个伺服控制系统，尤其是速度控制性能起着关键作用。
